自己紹介

ローカルバスや汽車で移動し、現地の人が好む屋台飯を食べ、安いホテルに泊まる、お金をかけない旅行を楽しんでいます。 メジャーな観光地よりも、自然と人の暮らしが調和した山村や漁村の風景が好きです。 イソヒヨは磯で見かける鳥ですが、ブログのタイトルにした理由は特にありません。

2012年6月29日金曜日

2012年春旅行 29日目(成都市内、青羊宮、百花潭公園、錦里)


2012年4月9日

中国に入国して25日目ですが、この後ネパールに入り、エベレストトレッキングをする予定です。

青蔵鉄道でラサに入り、陸路でネパール入りをしたかったのですが、1人だとチャーター車とガイド代が割高になるのであきらめました。

次案として、青蔵鉄道でラサに入り、ラサから飛行機でカトマンズに出たかったのですが、成都でのビザ延長は5日もかかると聞いて、面倒くさくなり、明日成都からカトマンズへ飛行機で移動する事にしました。

従って、今日で成都とお別れです。

具体的な計画を立てていなかったのですが、結局、今回の旅行の行程は次のようになりました。

より大きな地図で Travel route on 2012 を表示



<成都散策>
成都の近辺は見所が多いのですが、今回3回目ですので、九賽湖、黄龍、峨嵋山、楽山大仏、三星堆や市内の杜甫草堂や武候祠は行った事があるので、今日は青羊宮、百花潭公園、錦里等を回りました。


青羊宮
道教のお寺です。唐代に建立されたが現在の建物は清代に建てられたもの。

大辞林によると、道教とは、「不老長生をめざす神仙術と原始的な民間宗教が結合し、老荘思想と仏教を取り入れて形成されたもの。後漢末の五斗米道(ごとべいどう)に起源し、のち次第に宗教の形を整え、中国の民間習俗に強い影響力をもった。」との事です。
まあ、「祈祷による治病」で出発した宗教だと思います。

2012年6月27日水曜日

2012年春旅行 28日目(成都大熊猫繁育研究基地)

2012年4月8日 曇り


じっとしているパンダは退屈する が、食べたり、じゃれたりしている動作が滑稽で面白い。

直径1cm位のメス竹(軸)の皮を器用に剥いで、ガりガリと心地よい音をたてながら食べる。
葉っぱと皮は食べていない。

筍が生える時期は筍しか食べないそうで、筍が終わると若い葉っぱを食べ、葉っぱが旨くなくなった今の時期は軸の皮をむいて食べるとの事。

寝そべっている事が多いので、のろまに見えるが、木に登ったり、走ったりする時は以外にすばやい。

5,6年前に来たことがあるが、その時はカメラのメモリーが確か400Mで動画は思いもつかなかったが、今回は16G で、たっぷり動画を撮る事ができた。
近年のメモリーの進歩はすごいと実感。





宿のスタッフはタクシーで行った方が良いと言っていたが、時間がたっぷりあるので 、公共バスで行った。

何人かにバス停やバスNOを聞きながら、バスを3つ乗りついてやっと到着したが、乗り継ぎのバス停が離れている事もあり、結構苦労した。

中国の親切な人に感謝。

パンダでも通じたが中国の人はショーマオ(熊猫)と言っていた。





寝る
105


2012年6月26日火曜日

2012年春旅行 27日目(成都、西蔵入域許可書の事、人民公園)


2012年4月7日

成都近辺は観光地が多いが、前に行った事があるので、今回はパンダを見るだけにするつもり。  

で、朝からのんびりとインターネットで時間をつぶす。

<今後の行程>
今回の旅行はエベレストトレッキングが主眼で、その前に雲南とチベットを付け加え、さらに岳陽、小家界、鳳凰を入れたので、いささか中国で日数を取り過ぎた。

下記の3案の中から、出発までの所用日数と費用により、3案)でネパールに入る事に決める。

チベットのお寺も、暮らしの様子も沢山見たので、興味が無くなった事も
あります。どうも乾燥地帯は好みではないようだ。
  
1案)青海鉄道でラサに行き、市内観光2日、その後国境へチャーター車で移動(3日)

 ①費用(同行者が見つかると安くなるが、1人の場合)
  ・代理店に払う金(申請費、ラサからボーダーまでの車、ガイド費  5730元
  ・パーミットのラサへの郵送代                       180元
  ・成都からラサまでの列車代(硬寝台下)                 712元
  ・ラサ駅から市内までのチャーター車                   150元 
   (公共バスがあっても乗せてくれないらしい。)
  ・ラサでの滞在費(ホテル、食事、入館料等)      ?(安宿にするが)
  ・ラサからボーダーまでのホテル代、食費        ?

 ②出発までの所用日数(営業日日数) 注)私の場合は、ビザ延長が必要
  ・ビザ延長                   5日または2日
   (他の町へいけば2日で取れるが成都では5日かかる)
  ・申請から認可までの日数と乗車券手配 5日

2案)ラサまで青海鉄道で行き、市内観光2日、その後飛行機でカトマンズへ

  ①費用(同行者が見つかると安くなるが、1人の場合)
   ・代理店に払う金1(申請費、手配費)               950元
   ・パーミットのラサへの郵送代                   180元
   ・成都からラサまでの列車代(硬寝台下)            712元
   ・ラサ駅から市内までの交通費                  ?
  ・ラサでの滞在費(ホテル、食事、入館料等)          ?(安宿)
  ・飛行場までのチャーター車                    300元
   ・ラサからカトマンズへの飛行機代                3230元

  ②出発までの所用日数(営業日日数) 1案と同じで10日または7日

3案)成都からカトマンズへ飛行機で移動

  ①費用
  ・飛行機代                             2700元

  ②所用日数                             短



ここまで書いた後 、外出。人民公園を散策。

2012年春旅行 26日目(成都)


2012年4月6日目 

朝、SIMSのスタッフから西蔵入境許可書と西蔵ツアーの情報を聞き、今後の行程を決めた。

昼からビールを飲んで寝る。

3時過ぎから外出。
行き先も決めず、来た公共バス(2元)に乗る。
1時間ぐらいで乗った所で降りて、別のバス替え、都合5つのバスに乗り、夜9時にホテルに帰る。
最後のバスは乗り過ごして戻ってきたもの。

この日は金曜日で、飛行機のチケットを買う必要があったのだが、曜日感覚が無くなっており、大失敗。
月曜日に手配すると、値段が高くなる。

2012年春旅行 25日目(川蔵街道、康定から成都へ)

2012年4月5日 晴れ

川蔵公路は ( 成都 )と 西蔵 (拉薩 )を結ぶ、4000m前後の高原を走る雄大な街道です。

この旅行期間、徳欽から西側(西蔵側)への入境が禁止されていたので、急遽、  シャングリラから 川蔵公路を東に向い、郷城、理塘を経由して成都に至るルートを通っていますが、大正解でした。

今日はその最後の日で、康定から成都までの移動です。

この後、成都から青蔵鉄道でラサ入りした後、陸路でネパールに入りたいと考えています。

7:40 康定(海抜2560m)バス駅前
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2012年6月24日日曜日

2012年春旅行 24日目 (理塘から康定)


2012年4月4日 晴れ


今日は理塘(海抜4000m)から康定(2616m)まで170Kmの移動ですが、途中4000mを越える峠が3つほどあります。
バスは1日1便で、60元、出発時刻は6時30分でしたが、チャーターバスは200元でしたのでチャーター車にしました。(同乗者は一人)


途中で何人か乗り込んできたが。

7:10 理塘の町


8:00 老年期の山の中を進む。

2012年6月22日金曜日

2012年春旅行 23日目 (理塘散策)

2012年4月3日 晴れ

ホテルを決めた後、散策。

理塘(リータン)は海抜4,014mという高原地帯にあり、チベットの主都ラサより400m高い。
この町は大きな盆地の一点にあり、周りは開けた草原地帯で、その外側の高山で囲まれている。

この時期の平原と山の色は土色で地肌が見えていたが、雨季は緑色になるとの事。











理塘県の全人口は5万人だが、この町(高城鎮)の人口は9000人。
過去、西蔵仏教徒と政府の衝突が何度かあった町で、公安と軍関係の人がやたら多い。

チャンチェンジュンガル寺(理塘寺)など重要な寺院もある。
蔵族94%、漢族5%。

2012春旅行 23日目(郷城から理塘への山岳ロード)


2012年4月3日 晴れ


同乗者1人とチャーター車で郷城(2850m)から理塘(3960m)に向かいます。距離は200Km。

老年期の大きな山の斜面を延々と登り、4000mを超える峠越えが何度かあり、森林の山を越え、草原の山を越え、広大なゴロ石の平原を渡る、素晴らしいルートでした。

360度山山山のスケールの大きな山岳ロードです。














7:30 チャーター車で郷城を出発















2012年6月21日木曜日

2012年春旅行 22日目(香格里拉から郷城)

2012年4月2日 晴れ

甘孜蔵族(カンゼ・チベットぞく)自治州の山岳ルートで成都に向かう。













今日の行き先の郷城は海抜2800m。途中4000m前後の峠越えが何回かある。

より大きな地図で シャングリラー郷城ー理塘ー康定ー成都 を表示

8:00 香格理拉バス駅を出発















全席指定ではあるが、乗車券を持っていない人も大勢乗っている。
道端で待っている人も乗せるが、地元の人からは料金を取っていなかった。
















今までに見えた山には、大きな木が生えていなかったのですが、














この道中では、大きな木が生えている山がありました。

従って、この辺りの山々にも、昔は大きな木が生えていたと思われます。

人が木を切り倒し、家畜が草を根こそぎ食べた為に、木も草も生えていない禿山になったのでしょう。




海抜4000m以上の峠越えです。































傾斜のゆるい谷間には人が住む小さな村があります。
人と家畜が住む所は緑が消え、地肌が見えてくる。
















川沿いの村に降りた後、
また山を越えて
















1000m位下って、谷底の村(郷城の端の方)に向かう。































16;00
郷城の入り口で、全員バスから降ろされて、公安による入域の登記をさせられた。
















左下で登記している。
















16:30 郷城バス停到着(8時間半の乗車)

明日の理塘行きのバスの切符を買おうとするが、「マイヨウ」と言って相手にしてくれない。
(売り切れなのか、外人には売らないということか不明)

公共バスに乗れない場合チャーター車となるが、同乗者があるかどうかが問題である。
メインストリートを行ったり来たりして旅行者らしい人に声をかけてみるが、いない。

まあ、明日考える事にする。

<今日の支出>
朝食    10元
タクシー  10
バス    88
昼飯(面)  9
夕食    20
ホテル   30

2012年6月20日水曜日

2012年春旅行 21日目(シャングリラ)

2012年4月1日 晴れ
シャングリラはチベット族が主に住む地域で、麗江ら北に150kmほど離れたところに位置する。平均標高は3500m。

宿は独克宗古城内にあるが、近くの亀山公園に西蔵寺院があり、大きなマニ車がある。



10人位でやっと回る。


シャグリラ市街
桃源郷の雰囲気は全くありません。


2012年春旅行 20日目(麗江からシャングリラへ)


2012年3月31日 晴れ

今日は、麗江からメコン川河畔の維西に 行く予定であった。
(そこで一泊し、翌日メコン川沿いの道を北上し、徳欽(デジェン)に行く)
より大きな地図で 麗江ー維西ー徳欽ルート を表示


麗江長途バス駅に着いた時、壁に掲示されていた時刻表で、維西行きの発車時刻は、7:50、9:30の2本、維西塔城行きが14:00であることを確認していたので、

8:30発維西行きのバスに乗るつもりで駅へ行ったところ、今日は14:00発の 維西塔城行きバスしか出ないとの事。

14時まで待って維西に行く手もあったが、待つことが嫌いなので、1時間に1本出ているシャングリラに 行き先を変更。

(メコン川に沿っ北上するこのルートは、やっぱりワイルドで面白そうだ。14時まで待って維西に行くべきであったと悔やまれる) 
中国バックパッカーさんの写真





10時発シャングリラ行きは売り切れていたので、11時のバスで出発。

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昨日行った虎跳峡の入り口までは同じ道で、そこから長江の支流の小中甸川沿いの道を北上し、あまり樹木の生えていない高原を走る。

少しでも水のある所には、牧場なり畑があり、人が住んでいる。
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シャングリラ(旧名は中 甸 )に15時に到着。

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安宿が立ち並ぶという古城街への行き方を聞く為に、小さな飯屋に入り、またジンジャーロースを食べる羽目になる。

1元の公共バス(路線番号は1)に乗り、降り場所は隣の人に聞きながら辿り着く。

ユースホステルはフロントで英語が通じるところが多いので好きだが、あいにく満室との事で、隣のゲストハウスにした。

ちょっと古いが、WIFIもあるし、70元と安いのでまあよい。

私は宿屋の言値で決めたが、その後来た若い中国人女性らは大声でネゴをしていた。
ここでは、相手の言値で決めるのはやはりたわけで、ダメモトでもネゴしてみるべきなのだと反省。

枯れたような色をした山(大きな木は生えていないし、草も育たないのか地肌が見えている)に囲まれた盆地に普通の町があるだけで、桃源郷のイメージとは随分かけ離れている。

観光客を呼ぶ為に、中 甸 から 香格里拉(シャングリラ)に町の名前を変えたわけだが、ちょっとやり過ぎですな。

西蔵入域の情報を得るために、聞き込みを実施。

ここは、夜と朝は冷え込むが、昼は暑い。また、午後8時でもまだ明るい。 

2012年6月19日火曜日

2012年春旅行 19日目(虎跳峡ツアー)














2012年3月31日 晴れ

虎跳峡は、長江第一湾の下流にある峡谷で、川幅は60m程度と狭く、両側の岸壁の高さは2000m、水面から山頂までの高さは3800m。右岸の山は5596mの玉龍雪山。


水車前に7:30集合、ガイドが私の携帯に電話してくれるという事であった。
(今回、99元の携帯電話を買って持っている。)

集合時間が過ぎても電話がかかってこないので、ここにいる全てのガイド(ツアーが沢山ある)のメンバー表を覗き込んで確認したが、私が参加するツアーのガイドは来ていない。

7時50分になってやってきたガイドのメンバー表に名前があったので、無事ツアーに参加できることになった。

メンバーは、武漢娘3人組と杭州3人組(男1人、女2人)と私の7人で、9人乗りの車。

8:10 出発

2012年春旅行 18日目 (大理から麗江)


2012年3月30日 晴れ

昨日、「麗江行きのバスは、宿のそばから何時でも乗れるので、別に予約しなくてもよい」と、宿の女性のスタッフに聞いていたのだが、朝チェックアウトの時に座っていたのは爺さんで、ここにはバスは来ないとか言っているらしい。

英語の話せる女性スタッフが来て、彼女はバス会社に電話してくれたがフルだとか言っている。

おいおいと思っていると、昨日の女性スタッフが来て手配してくれた。

麗江行き直行の大型バス(70元)は本数が少ないが、小型バス(19人乗り、50元)は何本も出ていて、呼べば宿まで迎えに来てくれるとの事。

中国では、聞かれない限り教えないようで、 情報の共有化が不十分である。 スタッフのノーハウにバラツキが大きい。

雲南はほとんど山に覆われた土地であるが、ところどころにくぼ地があり、そこに大きな湖があり、また土砂が堆積した大きな平野(盆地)がある。
昆明、大理、麗江、シャングリラ等はこういった盆地であるが、それぞれかなり広い。

麗江 は大理の北160Kmの位置にあるが、8時50分にバスに乗る。

洱海から山の麓に水を戻す農業用水路
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2012年春旅行 17日目(大理)


2012年3月28日 曇り 気

大理古城は、面積3.3平方キロ、城壁を一周しても6Kmと小さいので、城内は歩いて回れる。

 城内のストリートは両側に土産物屋やカフェー等が並ぶ街であるが、昨日ざーと歩いたので、今日は10時過ぎにレンタル自転車を借りて城外に出かけた。

フロントで行き先についてアドバイスを求めると、洱海まで下ってボートにでも乗ってきたらという事で、地図も持たずに(7元と高かった)出発。

より大きな地図で 大理サイクリング を表示

古城周辺は傾斜面にあって、ペダルをこがずに洱海まで行けるような感じで進む。


途中に三塔寺が見えたので、坂道をこぎ上がったが、入場料が121元とべらぼうに高いので、写真を撮って退散。
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2012年春旅行 16日目(昆明から大理)


2012年3月27日 晴れ

昨日、念のため偵察した昆明火車駅近くの昆明汽車客運駅 は 北京道路が工事中の為か、 閉鎖されていた。

朝、チェックアウトして、1元の公共バスで 西客運駅まで行き、8:30発の大理行きバスに乗る。400Km、4時間半。

大理行きのバスは沢山出ている。
チケットは、142元。
チケットを買う時、何か言っていたが、よく判らなかった。
が、後で考えると下関行きでも良いのかと聞いていたのだと思う。
大理行きのバスは、ほとんどが下関行きだが、大理(古城)に直接行くバスもあるらしい。

まず、山道を走るが、山はやせた土質で、小さな松がひょろひょろと生えているところが多い。
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2012春旅行 15日目(昆明)


2012326日 晴れ

硬寝台は上、中、下の三段となっている。
寝ているところを見下ろされるのが嫌で、今回は硬寝台の中段にしたが、起きている時間帯はやはり下段が圧倒的に良い。
次回はやっぱり下段にしよう。
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2時間半遅れで、翌日の10時に昆明駅に到着

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2012年春旅行 14日目(鳳凰から壊化、昆明行き夜行電車)


2012年3月25日 晴れ
 


11時発の壊化行きバスに乗った。
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2012年春旅行 13日目(武陵源から鳳凰へ)


2012年3月24日 晴れ

昨日、やっと晴れたのですが、今日もよい天気でした。

武陵源バス駅からの行き先です。
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バスの運転手
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鳳凰までの山間の風景

概ね、川に沿って走るのですが、小さな畑に咲く菜の花がきれいでした。
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私は、自然と人の暮らしが調和しているこのような風景が好きです。 

2012春旅行 12日目(武陵源満喫、3日目)


2012年3月23日 晴














今日は8時30分のバスで鳳凰に行く予定であったが、天気が良かったので急遽予定を変更して、三度目の武陵源に行く事にした。

昨日、鳳凰行きのバスチケットを買っていたが、10元払って明日のバスに変更してもらった。


今日(3日目)のルート  
武陵源3日目2
①武陵源門
②三所路口至天子山ルート(南天門ルート)の登り口
③賀龍公園
④鳥龍賽
⑤天波府
⑥砂刀沟
⑦天子山ロープウエー

今日は  やっと晴れて、ものすごい風景を堪能しました。

2012年春旅行 11日目(武陵源2日目)


2012年3月22日 雨

昨夜から強い雨が降っていたが、今日も武陵源の公園に入場。

今日(2日目)のルート
武陵源2日目-002

2012年春旅行 10日目(武陵源)


2012年3月21日 曇り時々小雨

宿の近くで 、朝食。 餃子と粥で9元。
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バス2号線で武陵源門へ(1元)

入場券は3日間有効で、245元。園内のバスは無料ですが、ロープウエイやエレベーターはそれぞれ50元程度必要。

濃霧で何も見えないと思うが、チケットは3日間有効なので、下見がてら入場することにする。

今日のルート
初日ルート-001

2012年春旅行 9日目(長沙から帳家界、武陵源)


2012年3月20日 ガス

中国に入国して6日目になるが、毎日雨か曇りで、 ガスがたれこめた遠望のきかない日が続きます。

昨日は1日で岳陽から帳家界 まで行けるのかと思っていたのですが、長沙泊まりでした。

今日は、7時40分の火車に乗って、12時30分に帳家界に着き、バスで武陵源に着いたのが14時頃でした。

土地勘がないので、全中国地図では岳陽から帳家界は隣町のような位置関係であるが、やっぱり中国は広いのです。

7:30 長沙駅 ホームが広く車も入れるのだ。
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